一種電動(dòng)除草開(kāi)溝機(jī)，包括至少一對(duì)車(chē)輪、機(jī)架、離合機(jī)構(gòu)以及操作機(jī)構(gòu)；其中，機(jī)架上設(shè)有電機(jī)、電池、變速箱、除草輪和開(kāi)溝犁；所述電池與所述電機(jī)電性連接；所述電機(jī)通過(guò)所述離合機(jī)構(gòu)與所述變速箱相連；所述變速箱設(shè)有兩個(gè)輸出軸，兩個(gè)輸出軸分別與所述車(chē)輪和所述除草輪相連；所述變速箱內(nèi)設(shè)有差速機(jī)構(gòu)，差速機(jī)構(gòu)與變速箱中兩個(gè)輸出軸中的一個(gè)相連；所述開(kāi)溝犁使用單螺桿快速壓緊機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上；
所述離合機(jī)構(gòu)包括皮帶、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、張緊輪、杠桿、支架、復(fù)位彈簧、離合拉線和離合拉桿，其中，電機(jī)的工作軸與所述主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪通過(guò)皮帶與從動(dòng)輪連接，從動(dòng)輪與變速箱內(nèi)的齒輪嚙合；所述張緊輪位于所述皮帶下邊緣外側(cè)并與所述杠桿的一端固定連接，杠桿另一端鉸接在所述支架上，支架固定在機(jī)架上；所述離合拉線的一端通過(guò)復(fù)位彈簧與杠桿的桿壁相連接，另一端與所述離合拉桿連接；
所述變速箱包括變速箱體，變速箱體上從上往下依次相互間平行的設(shè)置行走動(dòng)力輸出軸、換向軸、動(dòng)力輸入軸、花鍵軸及鏈輪軸，其中，電機(jī)通過(guò)皮帶輪與動(dòng)力輸入軸傳動(dòng)連接；
動(dòng)力輸入軸上的一端滑動(dòng)套設(shè)有雙聯(lián)滑移齒輪，另一端連接有第二固定雙聯(lián)齒輪，所述第二固定雙聯(lián)齒輪通過(guò)軸承軸向固定連接在動(dòng)力輸入軸上；
所述換向軸上連接有第二齒輪、第三齒輪以及第一固定雙聯(lián)齒輪，所述第一固定雙聯(lián)齒輪通過(guò)軸承軸向固定連接在換向軸上；
所述行走動(dòng)力輸出軸上設(shè)有差速器及與差速器固定連接的第一齒輪；
所述花鍵軸上連接有第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪和第七齒輪；
所述鏈輪軸上連接有第八齒輪和鏈輪；

其中，換向軸上的第二齒輪通過(guò)嚙合第一齒輪與差速器傳動(dòng)連接；換向軸上的第三齒輪與動(dòng)力輸入軸上第二固定雙聯(lián)齒輪中的小齒輪嚙合；撥叉組件撥動(dòng)所述雙聯(lián)滑移齒輪，使得所述雙聯(lián)滑移齒輪與換向軸上的第一固定雙聯(lián)齒輪、花鍵軸的第四齒輪或第六齒輪三個(gè)齒輪中的任意一個(gè)相嚙合；
花鍵軸上所述第五齒輪與鏈輪軸上所述第八齒輪相嚙合，所述第七齒輪與動(dòng)力輸入軸上第二固定雙聯(lián)齒輪中的大齒輪相嚙合；
鏈輪軸上所述鏈輪通過(guò)鏈條與除草輪動(dòng)力輸出軸上的鏈輪傳動(dòng)連接；
所述單螺桿快速壓緊機(jī)構(gòu)包括卡槽、螺旋手柄以及支桿，其中，卡槽側(cè)邊加工一螺紋孔，螺旋手柄可以在螺紋孔中旋入旋出對(duì)支桿進(jìn)行固定，支桿與開(kāi)溝犁焊接為一體，支桿可以在卡槽中直線移動(dòng)，且支桿上設(shè)有開(kāi)溝深度尺。